Camió

10 vehicles d'aventura impressionants de menys de 20.000 dòlars

Segur, podeu obtenir un camió d’aventura o tot terreny manera menys de 20.000 dòlars, com es parlava d’11 vehicles d’aventura impressionants de menys de 10.000 dòlars. Però si teniu una mica més de diners podeu pujar al següent nivell d’aventuramòbil impressionant.



Best truck unter ,000

La llista següent inclou vehicles usats que poden albergar almenys quatre, Tens espai per dormir i una tracció motriu que pot alimentar les quatre rodes. Aquesta combinació permet tenir els teus amics per a l'aventura i portar un munt d'equips.

També permet un lloc per posar el cap, viatjar per condicions meteorològiques variades i abordar la majoria de terrenys que és probable que trobeu.



Millors SUVs i camions per aventura amb menys de 20.000 dòlars

Aquesta llista no abasta tot el que és. Però és un lloc sòlid per iniciar la caça de la vostra propera gran aventura. Tingueu en compte que alguns dels vehicles aquí tenen complements com els autocaravanes que aporten un cost extraordinari. Basàvem el preu només en el vehicle.

Permet fer una ullada a què es poden comprar 20.000 dòlars. Pot ser que us sorprengui d'algunes de les opcions.

Volvo XC70 (2009-2013)

Volvo XC70 (2009-2013) Best Adventure Vehicle



La XC70 T6 AWD, a.k.a Cross Country, ofereix un recorregut refinat a la carretera, una impressionant autorització a terra i molta capacitat de càrrega. A més, té les característiques de seguretat de Volvos i un interior de luxe de qualitat. Penseu en això com un Outback de luxe super segur.

Preu: Podeu agafar un T6 AWD XC70 2013 amb menys de 20.000 dòlars, amb aproximadament 90.000 milles en el rellotge. Un model de quilometratge inferior, al voltant de 50.000 milles, el model de 2012 costa aproximadament el mateix.

El bo: El motor turboalimentat T6 de 300 CV en línia-6 ofereix molta potència per a les vostres aventures i uns 21 MPG. Fins i tot obteniu característiques de conducció tot terreny de qualitat com el Control de descens de turons amb el Cross Country. L’interior de luxe tranquil i refinat és un lloc fàcil per passar molt de temps.

El dolent: La fiabilitat no és dolenta, però quan les coses van malament, les peces i la mà d’obra no són econòmiques.

Per què XC70? El Cross Country és un vehicle d’aventura divertit i fàcil de conduir cada dia. Però tot i així ofereix prou capacitat per arribar a la majoria de destinacions d’aventura en qualsevol clima.

Toyota 100 Series Land Cruiser (2004-2007)

Toyota 100 Series Land Cruiser (2004-2007) Best Adventure Mobile

El creuer terrestre és, probablement, el vehicle tot terreny més buscat del món. Ofereix una capacitat, fiabilitat i durabilitat sorprenents. Per això, també té un gran valor de revenda, el que significa que heu de remuntar els deu anys complets per obtenir un exemple de qualitat inferior a 20.000 dòlars.

11 Awesome Adventure Vehicles Under ,000

11 vehicles d’aventura impressionants de menys de 10.000 dòlars

Els vehicles usats a un preu raonable us permetran anar a l'aventura i enrere. Si busqueu un cotxe o camió usat, aquests 11 són un bon lloc per començar. Llegeix més…

Preu: Hauríeu de poder trobar un model de 2007 decent amb menys de 20.000 dòlars, però la majoria tindrà més de 100.000 milles en el quilòmetre.

El bo: Anar a qualsevol lloc que desitgi el seu cor amb 4WD a temps complet i un diferencial estàndard de fixació central.

El dolent: El V7 4.7L que es troba sota el capó ofereix molt de torsió, però és set i no tan potent. Cal treure els seients de la tercera fila per treure el màxim partit a la zona de càrrega.

Per què LC100? Si voleu un vehicle capaç i fiable que mantingui el seu valor, no busqueu més que el Land Cruiser.

Land Rover LR4 (2010-2011)

Land Rover LR4 (2010-2011) Best Adventure Vehicle

Algú més va empassar-se la depreciació enorme en LR4 ja. Aquests vehicles eren de 50.000 dòlars + nous, per la qual cosa ara és el moment d’iniciar una ganga en aquest SUV de luxe capaç. El model V8 HSE és el que voleu, ja que proporciona més potència i gairebé el mateix MPG que el V6 amb més funcions de luxe que el SE.

Preu: Hi ha exemples de qualitat totalment espectificats disponibles, amb uns 100.000 quilòmetres, per poc menys de 20.000 dòlars.

El bo: L’interior és cavernós i els seients pleguen completament plans, cosa que constitueix un lloc ideal per dormir i / o guardar el vostre equipament. El sistema de resposta al terreny fa que aquest vehicle sigui extremadament capaç fora de carretera, encara que tingueu poca experiència de conducció més enllà del paviment.

El dolent: Fiabilitat tacada i costosa de reparar. Oh, i també heu d’alimentar aquesta benzina premium bèstia i només podreu esperar que tinguin al voltant de 14 MPG, si teniu sort.

Per què LR4? Va, vas a conduir un Land Rover! També podreu gaudir d'un passeig còmode i refinat per qualsevol lloc on vulgueu aventurar-vos, i per un interior que pugui transportar tots els vostres amics i el vostre equip.

Jeep Wrangler Unlimited 4 × 4 (2007-2011)

Jeep Wrangler Unlimited 4x4 (2007-2011) Best Adventure Vehicle

No hi ha cap llista de vehicles d’aventura seria complet sense el Wrangler. Hi ha molt pocs vehicles tan fàcils de la fàbrica com el Jeep, i el massís mercat de mercat per a aquests vehicles els fa encara més capaços i personalitzables.

Preu: Els porticons de quatre portes no són particularment estriables. Haureu de tornar al voltant del 2010 per obtenir un bon exemple amb totes les campanes i els xiulets, inclòs el paquet Rubicon, per menys de 20.000 dòlars.

El bo: Les funcions off-road del Wrangler no són iguals. Obteniu l’edició de Rubicon i n’hi ha poca cosa que es pugui plantar en el camí d’aquesta petita màquina.

El dolent: No espereu una bona economia de combustible en aquest vehicle d’eix sòlid amb caixa. El volum interior també és molt més reduït del que podríeu imaginar, ja que la gàbia de rotlle entra en gran part de l’espai.

Per què Wrangler? Compra-ho si necessites afrontar els obstacles de tot el camí per a la teva propera aventura. Quin altre vehicle et permet aparèixer a les portes i al terrat i tenir un traçat a l’aire lliure, especialment tot terreny !?

Lexus GX470 (2006-2009)

Lexus GX470 (2006-2009) Best Adventure Vehicle

El GX té els mateixos fonaments com el formidable Land Cruiser Prado, un tot terreny popular a tot el món que té un historial demostrat de fiabilitat i capacitat de fora de carretera. Aquest vehicle ofereix una qualitat Land Cruiser, suspensió 4Runner i luxe Lexus.

Preu:Entre 16.000 i 20.000 dòlars obtindreu un exemple de futbol-mare impecable de quilometratge baix i amb bons registres de manteniment. Fins i tot podeu trobar ofertes sobre aquest preu fins a 10.000 dòlars.

El bo: L’interior de la GX és realment un lloc agradable per passar estona. La plataforma està demostrada tot terreny i ofereix un bon espai interior i una capacitat de càrrega útil.

El dolent: No és exactament maco per mirar, o robust per mirar tot això. En algunes parts, heu de pagar els preus de Lexus. Es necessita gas premium i no espereu una bona economia de combustible d’aquest pesat SUV de luxe de 4WD a temps complet i amb motor V8.

Per què GX470? Fiabilitat demostrada, durabilitat i capacitat fora de carretera amb estil i confort Lexus.

Nissan Xterra (2010-2014)

Nissan Xterra (2010-2014) Adventure Mobile

Un dels últims SUV per a carrosseria, la Xterra està pensada per a la durabilitat i la diversió fora de carretera. Tot i que no és un SUV gran, l’Xterra encara té prou espai per dormir i portar l’equipament a l’aire lliure.

Preu: Hauríeu de poder agafar un model PRO-4X de primera línia de 2013, amb una superfície aproximada de 50.000 milles, per poc menys de 20.000 dòlars.

El bo: Un potent V6 propulsa aquest SUV robust de cos a bastiment. I és encara més divertit conduir amb la transmissió manual de 6 velocitats opcional. La durabilitat i les peces econòmiques que es troben fàcilment disponibles permeten reduir els costos de propietat.

El dolent: L'interior se sent una mica barat, el viatge és com un camió i probablement espereu una millor economia de combustible fora d'un V6, amb el 4wd Xterra només aconseguirà uns 18 MPG.

Per què Xterra? Una autèntica i robusta aventura a l'aire lliure, el Xterra ofereix tot el que necessita en un divertit paquet compacte.

Jeep Grand Cherokee (2011-2014)

Jeep Grand Cherokee (2011-2014) Best Adventure Vehicle

El Grand Cherokee us ofereix un patrimoni off-road de Jeep en un paquet SUV còmode i modern. És ideal per remolcar totes les seves joguines també, especialment amb l’Hemi V8, capaç de remolcar fins a 7.400 lliures. Tot i que podeu obtenir aquest vehicle amb un dièsel, és un dièsel amb potència que presenta pocs avantatges respecte als seus homòlegs V6 o V8.

Preu: Hauríeu de trobar un model Hemi V8 del 2014 V6 o 2013, amb menys de 100.000 milles, per menys de 20.000 dòlars sense problemes.

carregador de telèfon objectiu zero

El bo: Capa fora de carretera, còmode a la ciutat i molt poder, sobretot amb l’Hemi V8. També és un tot terreny amb una seguretat superior, un cop resolts els recordats.

El dolent: Se sap que el Grand Cherokee s’enrotlla, fins i tot quan es pensa que es posa al parc, es filtra combustible o s’incendi en una col·lisió posterior. S'han solucionat aquests problemes amb els recordatoris, així que assegureu-vos que s'ha ordenat l'exemple que heu adquirit.

Per què Grand Cherokee? Es tracta d’un modern SUV de Jeep que es comporta igualment bé per carretera i per fora.

Toyota Tacoma (2008-2013)

Toyota Tacoma (2008-2013) Best Adventure Vehicle

Si es tracta d’una petita recollida indestructible és l’adequat per a les vostres aventures, no hi ha una opció millor al mercat dels Estats Units que el Taco. Presenteu-vos a qualsevol ciutat d’aventura d’Amèrica i estic segur que trobareu un Tacoma a qualsevol carrer que miris.

Preu: Els preus varien àmpliament per ubicació, però hauríeu de trobar un servei d'accés 4 × 4 d'accés 2012 amb un paquet TRD Offroad per menys de 20.000 dòlars.

El bo: Amb el temps, la qualitat i la durabilitat de la construcció s'han demostrat fantàstiques. Estoc, aquest camió és capaç tot terreny, però amb algunes millores, com la suspensió actualitzada, les seves capacitats tot terreny són llegendàries.

El dolent: Pagareu el que es coneix com a “impost de Toyota” quan compreu qualsevol Toyota 4 × 4, però especialment el sempre popular Tacoma. Tant el motor I4 com el V6 estan habilitats, però probablement voldreu que el V6 us permeti avançar fins i tot a la pèrdua d'alguns MPG. Compte amb el rovell del marc, ja que Toyota va recordar el 05-10 per substituir els fotogrames per problemes.

Per què Tacoma? A més del venerable Outback, se li pressiona entrar a qualsevol aparcament de destinació d’aventura i trobar un vehicle més freqüent. El motiu és que aquesta recollida continua endavant quan altres vehicles moren, i pot afrontar la majoria de condicions de conducció que l’aficionat mitjà a l’aire lliure haurà de trobar.

Bonus: Si podeu posar les mans en una edició TRD de Tacoma, podreu obtenir un diferencial posterior de bloqueig seleccionable, que permet tenir els vehicles fora de carretera al següent nivell.

Toyota Tundra (2007-2009)

Toyota Tundra (2007-2009) Best Adventure Vehicle

La caixa Double Cab 6.5 amb 381 CV i-Force V8 és probablement la millor configuració per a aquest camió. Ofereix asseguts, molt espai per dormir i portar equips i força suficient per moure aquest gran camió amb autoritat.

Preu: Els preus de Tundras estan a tot el mapa, de manera que realment necessiteu comprar. Haureu de ser capaços de trobar una menta de 2009 amb uns 100.000 quilòmetres a l’onòmetre per poc menys de 20.000 dòlars.

El bo: Capacitat de tracció completa d’engranatges de camions amb un paquet Toyota dur i fiable. Una gran potència i capacitat de remolc també es tradueixen en un vehicle tot terreny molt capaç.

El dolent: No és un camió reduït per cap mesura, espereu que aquest vehicle tingui un temps complicat per incloure pistes estretes i en places d'aparcament estretes. Pot esperar al voltant de 15 MPG, independentment de quina central elèctrica opteu. La suspensió posterior està dissenyada per portar i / o remolcar una càrrega, de manera que el desplaçament és una mica dur quan el camió es descarrega.

Per què Tundra?Aquesta recollida de ½ tones amb remolcador de potència de ton tones i potència és exclusivament nord-americana i preparada per a l'aventura.

Dodge RAM 2500 Dièsel 4 × 4 (2006-2008)

Dodge RAM 2500 Diesel 4x4 (2006-2008) Best Adventure Vehicle

No hi ha molt res que hi pugui haver d'una captació nord-americana de turbo-dièsel de 5,9 Cummins de mida completa de 5,9 L. Aquests camions estan dissenyats per aguantar i funcionar en les condicions més difícils, a la vegada que ofereixen una economia de combustible respectable, d’uns 15 mpg, i fins i tot una opció de transmissió manual.

Preu: Un diàmetre completament equipat amb quadres quadres 4 × 4 de 2008 amb menys de 100.000 milles empenyrà fàcilment 20.000 dòlars, però els exemples de milles superiors són abundants per menys diners.

El bo: La memòria RAM té potència, durabilitat i fiabilitat per a molts quilòmetres d’aventures. Els Cummins també ofereixen una impressionant economia de combustible, una gran quantitat de potència utilitzada i una capacitat de remolc insana.

El dolent: Les peces grans de camions, especialment les de gasoil, no són barates. Tot i que generalment hauria de tenir menys problemes, serà costós quan es presentin. La transmissió automàtica d’aquests camions és el seu component més feble, així que busqueu un exemple manual si podeu.

Per què RAM 2500? Aquest camió de mida completa a motor dièsel de Cummins segur que us transportarà a vosaltres, als vostres amics i a tot el vostre equip a l'aire lliure allà on us portin els vostres somnis d’aventura.

Bonus: És relativament fàcil i barat afegir un sistema de combustible vegetal a aquests camions, cosa que permet estalviar una tona en els costos de combustible i ajudar al medi ambient alhora.

PS: Tan trist com si no teniu cap furgoneta a la llista. Malauradament, no hi ha moltes furgonetes amb sistema 4WD, la majoria són conversions 4 × 4 i aporten grans diners. Sí, en podeu trobar una de menys de 20.000 dòlars, però és probable que sigui un quilometratge molt alt, unitat més antiga i amb problemes de rovell.