En Bicicleta

Bici anti-wobble per a bicicletes? Ressenya de RockyMounts SplitRail LS

El RockyMounts SplitRail LS és un enganxador de plataformes que no serveix per a les teves bicicletes. A la nostra ressenya, les bicicletes no van avançar ni un centímetre a les carreteres sinuoses.



Miro per la finestra posterior dels meus companys Nissan Titan, tractant de descobrir algunes evidències de balanceig de les bicicletes. La carretera es torça, el conductor la pavimenta, però res. Aquest cremallera és bombarder.

RockyMounts SplitRail LS bike rack



RockyMounts va publicar una actualització del seu enganxador de la plataforma, el suport per a bicicletes muntat en enganxall SplitRail LS. Nou per al 2019, el SplitRail LS és el primer que utilitza tecnologia 'anti-wobble'. El preu de venda per a la cremallera és de 550 dòlars, però ara mateix està a la venda per 440 $.

Llança el terreny més excel·lent, a més dels anti-balanceig, i estàs mirant un bastidor d’enganxaments ben caracteritzat.

En una paraula, RockyMounts va enginyar enginyosament un rodament de boles dins del receptor d’enganxament que fixa el SplitRail LS en l’enganxament més estret. A les meves proves, era difícil descobrir res dolent.

Vaig provar el SplitRail LS a Colorados Front Range per fer aquesta ressenya. Tot i que no en tinc gaire temps, fins ara el bastidor m’impressiona.

RockyMounts SplitRail LS Platform Hitch Rack

La marca basada en Boulder, a Colorado, va redissenyar la base de la SplitRail LS per al 2019. L’actualització va produir una autorització de terra més elevada i més estabilitat.

'El SplitRail LS equilibra estètica i funcionalitat amb un disseny que posa tot en el lloc correcte i no distreu les mirades dels vehicles', va escriure RockyMounts en el comunicat. El SplitRail LS és realment un dels racks més fantàstics del mercat.

RockyMounts SplitRail LS bike rack



No hi ha cintes superflues ni components voluminosos I es plega poc darrere del cotxe.

ganivets de l’exèrcit suís tsa

Amb el SplitRail LS, obté una capacitat de dues bicicletes que es pot expandir fins a tres o quatre bicicletes. S’adapta a rodes de 20 a 29 polzades i neumàtics de fins a 3 polzades d’ample. Quan poseu les bicicletes a les safates, no es freguen ni es piquen molt. Evidentment, això pot variar en funció de les vostres bicicletes, però en les nostres proves, dues bicicletes de muntanya s’ajusten perfectament una al costat de l'altra, amb les gotes cap avall.

RockyMounts SplitRail LS bike rack

El SplitRail és compatible amb cops de 2 polzades. Podeu col·locar el bastidor pla per al transport de la bicicleta, replegar-lo si no transporteu bicicletes i plegar la safata fora del maleter si necessiteu posar-vos en maleta.

Pesa 44 lliures i costa 550 dòlars. (Està a la venda per 440 dòlars ara mateix.)

Anti-wobble: què significa això?

RockyMounts SplitRail LS bike rack

RockyMounts va redissenyar la forma en què el SplitRail LS s’encaixa en el seu enganx de cotxes per al 2019. El secret de les marques anti-wobble reivindicacions és una petita bola de metall al cremallera.

Quan apreteu la cremallera al vostre enganxament, la bola llisca cap al seu lloc, creant una resistència que impedeix que el SplitRail LS vagi a moure. El gif a la dreta ofereix un explicador visual.

Si manteniu el bastidor fora del vehicle, en realitat podreu sentir la bola rodar. Així que descanseu fàcil, no és una part trencada.

El temps ens dirà si el SplitRail LS mantindrà les seves reclamacions anti-wobble mes rere mes. Fins ara, és clar. Actualitzaré l'article si necessito reajustar contínuament el cremallera per limitar el balanceig.

Test Drive: SplitRail LS Review

La instal·lació va ser fàcil amb el SplitRail LS. RockyMounts envia tot el necessari per muntar-lo. Vaig tenir la feina en menys d’una hora.

La palanca per canviar els modes era fàcil d’utilitzar i permetia un accés relativament fàcil al maleter. RockyMounts afirma que el SplitRail LS es baixa fins a 30 graus per accedir al tronc.

No es va notar cap descens al cremallera quan es van carregar dues bicicletes. No vaig provar les extensions de tres o quatre bicicletes. RockyMounts incorpora un lleuger augment del disseny per obtenir més terreny.

RockyMounts SplitRail LS bike rack

Garantir les bicicletes era fàcil amb el SplitRail, i les pinces van inspirar confiança a l’hora de conduir a gran velocitat.

Fins ara, la tecnologia anti-wobble sembla funcionar excel·lent. No va interferir amb el muntatge de la cremallera i no es va deixar anar. A la carretera, les bicicletes estaven segures. Fins i tot per petites seccions poc accidentades del paviment, vaig sentir com si hagués d’empènyer el cotxe realment per veure qualsevol moviment. Aquestes bicicletes no van a cap lloc.

Per desavantatges, desitjo que els panys integrats de la bicicleta fossin una mica més llargs. Només podia encaixar-los de manera efectiva al voltant de la forquilla de les bicicletes, en contraposició al bastidor. I realment no hi ha cap tipus d’extensió amb el cremallera. Els bastidors competitius poden plegar amb una premsa del peu i tenir un obridor d’ampolles, per citar-ne alguns. Però està bé: aquest producte és per transportar bicicletes.

A banda d’això, estic perdut per problemes clars amb la SplitRail LS. El bastidor està ben fet.

El preu és competitiu si és més assequible que altres bastidors de bicicletes muntats en enganxament premium. I a la nostra prova, va funcionar amb altes notes. Si aneu després d'un cremallera muntat per enganxar sense embuts per transportar el vostre pis amb seguretat, consulteu el SplitRail LS.

Consulteu el suport per a bicicletes RockyMounts SplitRail LS