Camper - Rv

Conduïu, remolqueu o traieu? Un desglossament de les classificacions de vehicles rodats

L’adquisició del VV més adequat a les vostres necessitats requereix una avaluació honesta dels vostres hàbits de viatge, les vostres preferències de vida i, per descomptat, les vostres finances. Quin tipus de RV heu de comprar? Aquí, el nostre expert ajuda a desglossar les opcions de camper.



Com a potencial comprador, el vostre primer encreuament comporta la decisió de conduir o remolcar la seva nova casa mòbil o la seva llar. Tant si conduïu una autocaravana, aneu remuntant com si porteu un portaobjectes, cada tipus de RV presenta avantatges i inconvenients únics.

Tipus de RV: Com triar

Les generalitats no sempre sonen, però els tràilers i els deslizaments sovint requereixen una inversió més petita per peu quadrat. Si ja teniu un vehicle de remolc adequat, això també redueix la picada del compra inicial.



elecció de la bici del tour divideix

Per als viatgers propensos a quedar-se durant uns dies, un remolc crea un camp base convenient, deixant el vehicle remolc disponible per a exploracions i recorreguts.

Les autocaravanes simplifiquen enormement els desplaçaments amb una solució de conducció i de vida tot-en-un. És força fàcil rodar del llit, lliscar al volant i tocar a la carretera. El cost reflecteix la complexitat mecànica, especialment quan es calcula el preu per peu quadrat.

La mobilitat és l’avantatge evident d’un cotxe motoritzat. Fins i tot els petits remolcs poden resultar complicats de conduir i aparcar, mentre que un camper camina a les zones més estretes amb poca tensió. Un remolc de viatge llarg amb vehicle de remolc sovint supera els 50 peus de llargada. Només passar per una benzinera requereix confiança i habilitat.

gj_ooo_1456x180

Conduïu una autocaravana

Classe A

La major categoria d’autocaravanes sovint representa el pinacle de la vida autopropulsada, almenys pel que fa a la comoditat de la criatura. Construïts sobre un xassís específic RV, els models de gamma superior a vegades superen el valor d'una casa de maó i maó.

Els models típics tenen dormitoris principals, amplis banys, grans cuines i armaris d'emmagatzematge cavernós. Disposa de màquines de bugaderia, xemeneies elèctriques i sistemes de càmeres polivalents per millorar l'experiència de la conducció.

GORVing_ClassA



Fins i tot per als compradors que es vulguin permetre una autocaravana de classe A, les grans dimensions poden trencar l’acord. Sense pràcticament cap límit de terra, no poden navegar per camins forestals suaus. El paviment és l’hàbitat natural d’un vehicle de classe A.

Classe B

Podem agrair el desganx de la vida furgoneta per la recent pujada de les vendes de la classe B. Construïts sobre un xassís estàndard amb carrosseria de fàbrica, els fabricants continuen dissenyant interiors amb eficiència espacial. Furgonetes com el Winnebago Revel esportifiquen un espai d'emmagatzematge per a bicicletes, esquís i altres joguines d'aventura.

La maniobrabilitat és l’avantatge principal d’un campista de classe B. Per a qualsevol persona que vulgui viatjar sovint o lluny, les furgonetes cremen combustible mínim i s’encaixen en els llocs més acotats.

rutes de BTT a Arkansas

Les variants de tracció a les quatre rodes, com les que fa Sportsmobile, rivalitzen amb els talls de carretera d’un Jeep. Qualsevol persona que estigui intimidat amb el pensament d’operar un RV més gran o remolcar un remolc, trobarà els autocaravanes de classe B i el vagó familiar.

Si voleu viure i treballar a temps complet en furgoneta, sacrificareu un colze. Els banys i les cuines redefineixen la paraula petita. És poc preocupant per a la majoria dels habitants de la classe B. Els viatges amb furgoneta consisteixen en viure de forma minimalista i explorar el gran aire lliure.

Classe C

Igual que els seus germans menors, les autocaravanes de classe C s’assenten damunt d’un quadre de furgoneta o camió, però amb una closca de camper expandida a popa de la cabina. L’augment del volum permet ampliar àmplies àrees de cuina, saló i bany, amb els dormitoris sovint posats a la cabina. Els dipòsits d’aigua dolça i d’aigües residuals de gran capacitat milloren l’autosuficiència per a estades fora de xarxa.

Amb les seves closques engrandides, alguns campistes de classe C s’inflen a més de 35 peus de longitud amb múltiples extensions de diapositives. Seguint el tema recurrent, com més gran sigui la mida, més gran és el repte de conduir. Tot i que alguns campistes de classe C són més àgils, la majoria no conquerirà més que una carretera de grava, però ofereixen un bon equilibri d’espai de vida i de maniobrabilitat.

Remolc d'un Camper Remolc

Cinquena roda de viatges

Un remolc de cinquena roda de viatge és com un petit apartament rodat. Disposa de múltiples extensions de diapositives, la disposició modular té àmplies zones d'estar, cuines completes i banys casolans.

El distintiu bramet endavant divideix el pla amb un nivell superior, sovint amb un gran dormitori i un bany connectat. Els claustrofòbics apreciaran els sostres alts i l’espai del pis ampli.

rei botes de dona

Noel_state-park1

A la carretera, la superposició del remolc i el vehicle de remolc redueix la longitud total, distribueix el pes entre les rodes del camió i augmenta l'estabilitat de remolc a la velocitat. La col·locació del pivot de l’enganxament millora el control de gir, un atribut molt apreciat quan es torna a aparcar places estretes.

La inversió en una cinquena roda inclou el cost del vehicle de remolc. Les recollides estàndard no tenen la qualificació de remolc necessària per a transportar un gran remolc, obligant normalment la compra d'un camió que genera dièsel.

Remolcs de viatge

L'icònic Airstream representa l'exemple més recognoscible d'un tràiler de viatge. En el lèxic RV, hi ha qui es refereix als remolcs de viatge com a “autocars de para-para-xocs”, ja que s’adhereixen al vehicle de remolc mitjançant un enganxador de bola muntat en el para-xocs. Es tracta d'una categoria diversa, incloent-hi tot, des de diferents remolcs vintage fins a mansions de 40 peus de llarg sobre rodes.

La majoria dels tràilers de viatges s'adapten a les capacitats de remolc de vehicles tot terreny i camions lleugers. A diferència d'un remolc de cinquanta rodes, l'enganxament muntat en el para-xocs no envaeix la zona de càrrega del vehicle de remolc.

L’estabilitat a la velocitat és l’inconvenient principal d’un tràiler de viatge, sobretot a mesura que es fan més llargues i pesades. En comparació amb una cinquena roda, els remolcs de viatge requereixen una mica més de domini quan conviuen en aparcaments limitats.

Teardrop, Pop-Up i Extensibles Camper Trailers

Dins de la categoria de tràiler de viatges, els subconjunts inclouen tràilers antidiscos, emergents i ampliables. Amb poc més que un llit tancat i una coberta de cuina a l’aire lliure a sota de la tapa del maleter posterior, els remolcs lacrimògens són ideals per a escapar el cap de setmana.

La majoria són compatibles amb vehicles tot terreny i vagons petits. Els models més nous i més grans conserven la forma clàssica, però amb cuines completes i banys.

GORVing_popup

No tothom vol o necessita un campista de cara dura. Un remolc plegable o emergent apareix perfectament amb gairebé qualsevol vehicle amb una modificació mínima. La majoria dels SUV estàndards aconseguiran fàcilment un pop-up de 1.500 lliures. (Malgrat el nom, no apareixen realment. Almenys no sense una mica de joc.)

Tot i que no és gran cosa per a alguns, les parets de façana suau d’un remolc plegable poden no agradar a tots els campistes, ja que se senten decididament semblants a tendes.

Feu un Camper Camper

El autocaravana inclinable continua mantenint el propi en la indústria de vehicles automòbils, amb opcions disponibles per a gairebé qualsevol mida de recollida. Els models de gran volum amb parets massisses s’ajusten millor als camions de tres quarts de tones i una tona.

Els hàbitats emergents baixen el perfil per obtenir una millor eficiència de combustible amb un centre de gravetat inferior.

Un avantatge significatiu d’un camper del camió és la possibilitat de muntar-lo a una recollida fora de carretera altament capaç. Per a qualsevol persona propensa a recórrer carreteres accidentades, un camper basat en camions ofereix possibilitats il·limitades per a modificacions fora de carretera.

Si el camió és el vostre conductor diària, la possibilitat de desconnectar el camper quan no estigui en ús afegeix una comoditat similar al tràiler. El sacrifici evident? No obté molt en termes d’espai. Dues persones que vivien en un camper del camió haurien de ser millors.

La majoria d’experts coincideixen en què els compradors de vehicles d’expressió primera vegada poden no clavar-lo al primer intent. Els hàbits de viatge evolucionen i sovint requereixen un canvi de plataforma. Tot això forma part de l’aventura de la RV.


Aquest article està patrocinat per Go RVing. Consulteu idees de viatges de RV, notícies i informació sobre el distribuïdor a gorving.com.

Ressenyes sobre remolcaments d'ecodièsel de moltó