En Bicicleta

Gear Up for Long Miles: 10 elements bàsics per a una èpica bikepacking

Un antic campió del Tour Divide va dir a GearJunkie què hi havia al seu kit el dia de la cursa, i volem compartir-ho amb vosaltres. És tot l’engranatge que necessites per acabar un èpic de bikepacking.



La majoria d’engranatges tenen un propòsit definit, i el necessiteu per a la vostra aventura o no. Però l’engranatge que aporteu en una cursa de motociclisme és prova i error: sou el vostre propi cobai. Perquè el que funciona per a un no pot funcionar per a un altre. El clima, les condicions, l'altitud - engranatge és un trencaclosques amb peces adquirides i equipades a través de l'experiència.

Bikepacking kit



Aquesta setmana ens hem assentat amb Josh Kato, guanyador del Tour Divide 2015, per conèixer quins equips porta en una cursa de motociclisme autoportant.

10 consells d’engranatges per a una cursa de motociclisme

1. Bicicleta



No es pot conduir a una èpica sense un. Si bé la bicicleta no necessàriament ha de ser una bicicleta dedicada a la grava, us permetrà gaudir millor d'una bicicleta que coincideixi amb el terreny.

càmera d’acció ricoh

Alguns cursos potser són més adequats per a bars plans, però prefereixo bicicletes de muntanya de caiguda, com Salsas Fargo o Cutthroat. Realment gaudeixo de les múltiples posicions de mà que us ofereix. I gairebé sempre hi afegeixo barres aero-cargolades. Són excel·lents per alleujar la pressió de les mans durant seccions rectes o suaus del recorregut, i proporcionen un lloc per muntar accessoris com GPS, llums i per menjar aliments recanvis.

Ultimate

Ultimate MTB 'Tour Divide': Construcció per empaquetar bicicletes per 2.745 milles

Amb 2.745 quilòmetres de bicicleta tot terreny i fora de carretera, el Tour Divide posa a prova els motoristes i les bicicletes com pocs altres esforços. Llegeix més…

Considereu també l’engranatge. A menys que estiguis familiaritzat amb el recorregut, tenir una àmplia gamma d’engranatges disponibles és millor que quedar-se desitjat que en tinguessis més. Les meves bicicletes estan preparades amb bieles de 2x o 3x. No he fet mai una cursa de motociclisme amb menys de dues cadenes, i prefereixo el meu triple. A 3 × 10 és la meva configuració actual. Probablement estic en minoria amb això, però m’agraden molt els encadenaments.

2. Packs

Hi ha moltes opcions, incloent bosses, carters i motxilles. Sóc tot per a les bosses que s'adhereixen a les barres, al seient o al marc. Són senzills, fiables i pesen molt menys que els bastidors i els bastidors.

Gairebé sempre faig servir un petit paquet d’hidratació. No pesen molt quan estan buits, però poden ser salvavides quan s'omplen d'aliments i aigua addicional durant seccions llargues sense opcions de subministrament. Els meus preferits ara mateix són les bosses Apidura Expedition per a la bicicleta i una motxilla Mammut MTR 201 per a córrer.

(Tingueu en compte que el MTR 201 ja no és a la línia de Mammut, però consulteu les marques d'altres paquets de trekking i running aquí.)

3. Llums

Si esteu fora de més d'un dia de passeig, necessitareu llums. El sistema d’il·luminació kLite alimentat per un concentrador Schmidt ha estat força resistent a les bombes a la meva bicicleta sola i al meu tàndem. He utilitzat el carregador Sinewave Revolution amb èxit, però crec que el nou carregador kLite és superior.

També porto una llum de bateria Fenix ​​LD22 AA com a llum auxiliar de còpia de seguretat / auxiliar. Em fixo al manillar o al casc amb una muntura de Two Fish.

4. Depuració de l’aigua

Prefereixo l’aigua de l’aixeta neta per la filtració, però això no sempre és possible. Així, sempre porto un Sawyer Mini Filter i algunes pastilles de potabilització Aqua. El Sawyer ha estat genial. Podeu beure sense estanys de fang com una palla o omplir-ne les ampolles. Les pestanyes requereixen un temps d’espera, però són un element excel·lent de còpia de seguretat. No totes les pestanyes i filtres funcionen contra certs organismes, així que cal tenir atenció i adaptar-se a les vostres necessitats.

Tot i així, acostumo a tenir una elevada capacitat de transport d’aigua, d’uns 10 litres entre la bossa del bastidor, les ampolles de bicicleta i la motxilla. Em sembla que portar una mica de pes d'aigua addicional és més ràpid que deixar de reomplir.

5. Kit de dormir

Ah, el meu vestit putós! Durant els darrers anys, he reduït aquest kit fins a un Anorak Down Light, un pantaló de pellet de goma i uns botins de baix. És ultralleuger, ultralleuger i molt càlid. Simplement no mullar-lo, o tindreu l'aspecte (i l'olfacte) dels gossos humits.

Pel que fa a la roba de llit, fa uns anys que passo sense coixí. Prefereixo el terreny nu o un llit d’agulles de pi. La meva dona, Valerie, va provar el meu mètode durant l'assalt en tàndem contra el fum i el foc fa uns anys, i ella ho odiava. Fins avui, encara porta un coixí. Així que hauràs de decidir entre confort i pes.

6. Refugi

Sol portar una funda de sac de dormir Montbell. No és gaire refugi, però és impermeable, lleuger i petit. El meu refugi preferit no és res: només un gran arbre amb despeses i agulles de pi a sota. Però a vegades faig servir el meu material de pluja sobre la jaqueta i els pantalons baixats si no tinc bivy i el clima està humit o nevat.

revisió de barres èpiques

I sempre porto una manta d’espai. Em va salvar algunes vegades.

7. Roba

El meu kit és bastant prim: un barret petit de beanie, un Buff, escalfadors de braços i cames, mànigues de sol, pantalons curts i un jersei. I el meu kit de dormir també es duplica com el meu kit de roba d'abric.

Per pluja, faig servir jaqueta Montbells Versalite i pantalons de pluja. La combino amb les guantes impermeables i els revestiments càlids.

Realment no necessiteu gaire per arribar lluny, però tenir roba calenta i resistent al vent, des de cap fins a peus us pot salvar la vida.

8. Mantega de xamio

Barrejo el meu i l’aplico dues vegades al dia. Utilitzo parts iguals crema de clotrimazol i crema de peròxid de benzoil. També puc barrejar algunes pomades A&D si tinc alguns punts calents.

I no us oblideu de les tovalloletes humides: són claus. Neteja!

9. Sabates i Mitjons

Sempre faig servir sabates sobredimensionades, fins a una mida completa o més grans. És important (per a mi) permetre que els peus s’inflin durant els repetits dies de 20 hores més a la bicicleta. A més, tens espai per revestir mitjons o afegir barreres d'aigua si cal. (També podeu enganxar lliurement els dits dels peus a les tonalitats del vostre cap.)

cotopaxi Allpa 35

Els meus mitjons preferits són els mitjons Drymax Cold Weather i els mullats NRS HydroSkin 0,5. Calenta quan està mullat és clau. La combinació de sec i càlid demostra un luxe evasiu.

10. Organització

El paquet del vostre equip depèn de la freqüència que estarà mullada i de la freqüència que necessiteu per agafar articles específics. De manera que depèn realment del temps.

En general, el meu kit de dormitori i abric es troba al rotllo frontal del manillar i la meva roba és a la bossa del seient. L’aigua i les eines van a la bossa del bastidor i el menjar es troba dins de bosses de tub superior o una motxilla.

Trobo més important assegurar-se que tot està tancat, tancat i assegurat que no pas tenir una ubicació específica per a tot. M'agrada fer servir una de les butxaques accessòries de corretja que surten a la bossa del rotllo frontal com a complement. Començo amb aquest buit i després l'utilitzo segons calgui.

(Si sou un aprenentatge visual, podeu consultar aquesta guia il·lustrada de motociclisme.)