Mtb

La carrera de BTT d'un dia més dura a Amèrica? Conegueu la Marji Gesick

Michigans Upper Peninsula acull el que molts afirmen que és la cursa de bicicleta de muntanya més difícil d’Amèrica, si no del món. Una taxa de DNF mitjana del 60 per cent preveu la sort dels pilots que intenten arribar al final de la pista retorçada de Marji Gesicks.



Ara en el cinquè any, la Marji Gesick manté el misteri com a gran esdeveniment en bicicleta de muntanya lluny de qualsevol epicentre previst. El comtat de Marquette, a la Península Alta de Michigan, és un lloc remot i salvatge, amb boscos profunds i rius corrents, tots emmarcats al nord i a l'est pel llac més gran del món.

Els turons rocosos revelen un sol cant dur. A la vostra perifèria, predominen les indicacions d'una cultura minera que no es deixa de passar per les estructures abandonades, les escales fantasmes i les canonades massisses amb molsa.

Però cada any centenars venen a la cursa, incloent pilots de calibre nacional com Tinker Juarez, Jeremiah Bishop, Josh Tostado, Carey Lowery, Neil Beltchenko, Alexandera Houchin i molts altres.

El recorregut té una longitud de 100 quilòmetres de llarg o de realització. A aquesta distància, el seu recorregut no marcat es gira sense perdre durant hores mentre puges amunt i amunt, més de 12.000 peus en total pujant pels turons de Michigan.

marji-gesick-bike-race-michigan

Vaig recórrer un tram del sender Marji Gesick a l'agost amb el cofundador de la raça Todd Poquette. Ens vam trobar a Ishpeming, un centre miner, i em va deixar preveure una secció del curs poques setmanes abans de l’esdeveniment anual, celebrat aquest any el 21 de setembre.

La inscripció a la cursa 2020 s’obre aquest divendres, 11 d’octubre, a les 20h. ET S’espera que les curses de 666 participants s’omplin ràpidament.

Per obtenir més detalls sobre el passat i l’actual Marjis, ens vam posar de nou amb Poquette per obtenir alguna pregunta i pregunta. Llegiu més informació sobre l'esdeveniment i consells sobre com podeu completar un dels recorreguts de carreres més emblemàtics de les dues rodes a Amèrica.

Todd Poquette parla sobre Marji Gesick

GearJunkie: Per què la Marji s’anomena sovint la cursa de bicicleta de muntanya més dura d’un sol dia d’Amèrica? És el més difícil del món?

Poquette: Quan un esportista professional decorat com Jeremiah Bishop vingui a la ciutat i declari que la seva cursa és la 'cursa de bicicleta de muntanya més dura del dia a Amèrica', la gent tindrà compte.

Va córrer a tot el món, a tots els nivells, a qualsevol tipus de clima que puguis imaginar. Hed ho va veure tot, fins que va conèixer a Marji. Per descomptat, hem fet un bon treball promocionant la cotització de Jeremiahs i la taxa de 60 per cent de la taxa de DNF d'interès.

Todd-Poquette

Què ho fa tan dur?

Bé, el curs, és clar! Falta de familiaritat. Falta de preparació. Sobreconfiança. El temps. Mala sort. Nutrició deficient. Competències en bicicleta poc desenvolupades. Egos fràgils. La llista no té fi - és la bella.



Ho fas un any i aprens molt. Torneu l'any següent, apliqueu lliçons de l'any anterior i descobriu que en teniu més per aprendre. No és una cosa realitzada per a la majoria de la gent; per a alguns, triga tres intents o més.

La cursa es comercialitza com a 'no compatible', tot i que durant tot el recorregut hi ha 'trail angels' que ajuden els pilots. Alguna vegada t’has imaginat que apareixerien aquests àngels?

Stacie i jo vivim aquí per la gran comunitat que ofereix el comtat de Marquette. Però mai no hauríem pogut imaginar què ha passat amb el nostre esdeveniment “autoportat”. Sincerament, estic buscant cap a una ètica més precisa sobre la comunitat.

No tenim previst començar a establir estacions d’ajuda ni suport tradicional que s’ofereixen en un esdeveniment, però, al mateix temps, no podem ignorar el nivell de suport. La nostra comunitat ha creat bàsicament una nova categoria en l'àmbit del suport als esdeveniments de resistència.

marji-gesick-bike-race-michigan-map

Per què no anomenar-lo Marji Gesick 108 en lloc dels 100? O per què no fer-lo 100 milles en lloc de 108?

Ens fa aquesta pregunta tot el temps. La vida no és justa. Un any va ser de 93 milles. Ara és més llarg. Alguns anys 104, d'altres 108. Si preguntes a 10 pilots, obtindreu 10 respostes. Quant temps realment és? Creiem que els seus 105.

Com sentiu el caràcter 'dolent' del màrqueting d'esdeveniments per a les persones que participen a la cursa i la seva actitud durant el curs?

A continuació, es mostren les tres coses més habituals que la gent em diu sobre Marji Gesick, en cap ordre particular: (1) És el més difícil que han fet mai (2) el suport a la comunitat és diferent a tot el que han experimentat mai (3) i ells. li encanta el màrqueting, el missatge, l’humor i l’entrega crua de l’esdeveniment a través de les xarxes socials.

A les persones sensibles no els encanta i està bé. El món és ple de curses fàcils a les quals poden assistir. Els corredors de Marji es veuen atrets pel repte, els shenanigans i el sarcasme. Els motiva? Maleït, sí. Els inspira? Absolutament.

Rebo nombrosos correus electrònics, textos, missatges directes i cartes manuscrites que ho demostren. Marji Gesick és el que el doctor Phil anomenaria 'amor dur'.

marji-race-michigan

Qui són alguns dels pilots notables que formen part de l'escena Marji?

Bona feina posant-me al lloc!

Vaig a donar-vos alguns noms de persones, però no és de cap manera una llista completa de moltes persones que coneixem i estimem: Matt Acker, Tinker, Jeremiah Bishop, Carey Lowery, Gordon Wadsworth, Carla Williams, Jorden Wakeley , Jeff Rupnow, Jill Martindale, Evan Simula, Jenny Acker, Roy Kranz, Mark Kransz, Chad Schut, David Cate, Scott Quiring, Kip Hartman.

Molts més.

Expliqueu-nos més sobre la planificació que suposa trobar la ruta més dura i costa amunt de Marquette a Ishpeming.

La veritat és que els constructors locals de senders han passat la millor part dels darrers 30 anys construint-la. Quan Danny i jo ens vam asseure i vam començar a parlar de posar això junts, 'ja' hi era. Teníem alguna feina per fer, però el gruix de l’elevació pesada ja s’havia fet.

suspensió completa o suspensió completa

La nostra visió que suposava connectar tots els grans grapats del comtat de Marquette ha d’oferir-se en una èpica i dolorosa consigna de pujada fins a la part alta de Jasper Knob. Moltes curses locals comencen a Ishpeming i viatgen 'baixant' per acabar a Marquette. Volíem anar contra el gra i crear una ruta que es puja de principi a fi.

A diferència de la majoria de curses de resistència, no hi ha un termini de tall a la línia de meta. Per què?

Tot va començar a causa d’una decidida jove que es deia Liz Finkelstein. Va sortir al nostre primer Roll Polar. La vaig conèixer a la pista de la moto de neu amb uns 10 minuts entre ella i les 14:30. tallar.

Tenia un llarg camí per recórrer, per la part més dura i pitjor del curs. Va dir que estava bé, em va demanar que la deixés acabar i em va prometre que no abandonaria. Li vaig dir si no abandonaria, tampoc jo. En aquell moment, alguna cosa va canviar per mi.

El podi s’havia decidit moltes hores abans, i la majoria dels corredors i aficionats s’havien tornat a casa, però Liz es trobava davant meu. Per a què? Per acabar el que ella va començar! Va acabar a prop de les 19:00.

Respectar cada final de pilots és al nostre ADN, la seva part de la cultura aquí. La seva carrera tenia una gran importància i, d’alguna manera, el seu final, i d’altres com ella, és més impressionant que la majoria. Estic orgullós de moltes coses que fem, aquesta és una de les coses de les quals estic més orgullós. Ensenyar a la gent a centrar-se en l’esforç i a no renunciar.

marji-gesick-bike-race

Vostè és director de la carrera de Marji, trituradora i Polar Roll. Que segueix?

Dirigir curses forma part del meu paper com a director d’Aventura per 906 Adventure Team.

Quan no ajudeu a planificar la propera marxa de la mort d’adults, em trobareu dirigint Adventure Bike Club per a nens de 5 a 17 anys a Marquette o ajudant comunitats com Delta i Gogebic Counties als EUA. fan que el seu propi club de bicicletes d’aventura es faci rodar. També viatjo amb el meu equip local de la NICA quan viatgen a curses a Wisconsin.

Que segueix? Vull ampliar la nostra plataforma i inspirar més gent a descobrir la millor versió d'ells mateixos a través de l'aventura a l'aire lliure. Això és el que estic en això. Per això vaig deixar una lucrativa carrera corporativa.

Des d’una perspectiva social, crec que la societat està dirigida per un 20% de les persones. Són els vostres autopropulsadors, els que s’aconsegueixen, persones molt competitives. Enmig de l’altre 80 per cent, crec que molta gent és una sola experiència o una sola persona lluny de realitzar el seu millor jo, simplement necessiten que aquest moment o persona passi.

Vull ajudar a proporcionar aquell moment o ser aquesta persona i aquelles persones que encara no s’han adonat del millor. Què ens han d’oferir? Probablement més del 20 per cent actualment hi ha els controls.

L’any passat, la tripulació de la neteja va trobar nombroses llaunes de gats buides al llarg de la ruta. Qui creieu que utilitzava com a combustible els aliments per a gats?

És la seva part del nostre esforç per restablir una pròspera comunitat de puma a l’oest del comtat de Marquette.

Els voluntaris són una part important d'aquest esdeveniment, mantenint-se al dia 24 o més hores seguides. Què vols dir-los?

No hi ha prou paraules per expressar com d’agraïts estem. Cap agraïment igualarà l’esforç que fan els nostres voluntaris any rere any, de prop i lluny.

Un dia a l’any, veig gent de tots els àmbits de la vida, d’arreu del país, intentant afrontar l’insuperable. Res no els divideix, l’obstacle els uneix ... i es donen desinteressadament de si mateixos fins a estranys complets. Humans increïbles. Simplement increïble.

marji-gesick-michigan

Quina és la teva part preferida del curs?

La línia d’arribada - i totes les emocions primes de les quals som testimonis. No hi ha res com això. Pots passar 30 hores o més sense dormir. Però, a continuació, veus fars a la distància, roden per la línia i sentiu que no hi heu estat 10 minuts. És màgic.

Com ha canviat la carrera al llarg dels anys?

M'agradaria dir que l'únic que he vist canviar és el nombre de corredors i alguns petits ajustaments que hem hagut de fer per adaptar-se a números més grans.

Vull dir, ho hem fet més temps. Això està ben documentat i ens vam unir a la Sèrie Nacional de Resistència Ultra. La col·laboració ha estat excel·lent i ens han permès fer les coses com vulguem fer-les. Crec que ha estat bo per a ells i ha estat bo per a nosaltres.

Continuem arribant a més gent a més estats, fins i tot fins a la U.K.

Quins consells oferiu als corredors Marji per primera vegada?

Oblideu tot el que sabeu, o com a mínim, esteu d’acord en què no sabreu el que no sabeu - i feu-vos un cop d’ull a Marquette per primerar el curs. L'única manera de preparar-se per allò que queda per venir.

Assisteix al Marji Camp al mes de juny, un curs d'accidents amb totes les coses més difícils. Els nostres entrenadors t’ensenyaran a manejar les coses més difícils i t’ajudaran a desenvolupar la confiança necessària.

Quins consells oferiu als pilotos que tornen?

Has vingut massa lluny i has invertit massa per tornar enrere. Tempera la sobreconfiança i controla el teu ritme. És massa fàcil, sobretot en els primers 15 quilòmetres, per anar més difícil del que hauríeu de pagar i pagar la resta del dia i de la nit per endavant.

Quina és la bicicleta ideal per a aquest esdeveniment?

Si sou còmodes i competents en una sola velocitat, feu un bon dia. Si et convé una bici de greix, fes-ne greixos. Tot això sobre confort i confiança. Què creus que et proporciona la millor oportunitat d’acabar?

No us proposo suggeriments sobre l’elecció dels pneumàtics i altres modificacions d’equips, però, quan es tracta de la bicicleta, Id us suggereixo que passeu a qualsevol lloc que us porti al vostre lloc feliç. Però estigueu preparats: podríeu canviar d'opinió després de la primera Marji.

marji-gesick-bike

Quin equipament inesperat recomaneu aportar a la gent?

Esbrineu quantes llums de bicicleta necessiteu; aporteu-ne el doble. I feu un paquet de temps que oscil·la entre els 80 durant el dia i el 40 a la nit.

Hi ha un moment únic d’aquesta cursa que destaca?

Un tipus va arribar fins a mi a la recollida de paquets divendres a la nit, va somriure i em va donar la mà. Va dir: 'Ja he guanyat.' Vaig riure i vaig respondre: 'Has guanyat? Quins efectes has guanyat? Vaig pensar que estava sent un smartass.

Va dir: 'Vaig perdre 54 lliures. Ja vaig guanyar. Això m’ha canviat la vida. La gent segueix preguntant-me si penso que acabarà, o quant de temps penseu. No importa. Ja vaig guanyar. Tinc la meva salut i em sento millor que mai. Gràcies'.

Això quan saps què estàs fent ha transcendit el que creies que feies quan va començar tot.

casc còsmic final mavic

Què et motiva a participar en aquest esdeveniment? Com ha canviat aquesta motivació al llarg dels anys?

Quan vaig deixar el món corporatiu, tenia un objectiu vague: aprofitar les meves habilitats i l’ètica laboral per impactar de manera positiva en la meva comunitat. No tenia ni idea de què seria això, com semblava o quan passaria. Només sabia que estava cansat dels meus esforços incansables de beneficiar una empresa a mig camí del país i no veure mai resultats tangibles.

Al principi, va afectar la meva comunitat. Però, a mesura que aquesta cosa ha anat creixent, ha esdevingut cada cop més específica; es tracta de persones. No estic només mirant què podem fer per impactar a la comunitat a través d’esdeveniments, turisme i impacte econòmic, estic estudiant més concretament com podem canviar el futur de la nostra comunitat ajudant les persones a canviar la seva vida.

Amb cada èxit, la motivació aprofundeix. El foc crema més i més calent que mai.


Obteniu més informació sobre el Marji o inscriviu-vos a l’esdeveniment a marjigesick.com/100-bike.