Hivern

Com no conduir a la neu

Voleu saber conduir a la neu? És fàcil: no facis aquestes coses amb caps.



Vaig créixer a Wisconsin conduint neu. Fins i tot durant una etapa on vivia i treballava al Carib, vaig trobar maneres d’arribar a les muntanyes nevades per esquiar cada any. Avui, condueixo el dibuixant I-70 a Colorado gairebé cada setmana. Estic asseguda a Copper Mountain mentre escric això.

El motiu: sé conduir a la neu amb seguretat.


https://giant.gfycat.com/UnlinedAdorableElectriceel.webm

No ho admeto, no es podrien fer els conductors a Montreal al vídeo anterior. Això només és un camí poc complicat. Però, sense entrar en una cobertura completa, diguem només que molts conductors són idiotes quan el blanc arriba a terra.

mapa de la calor

Voleu acabar amb la rasa amb ells? Aquí heu de com?

Drive in Snow: Què No fer

Condueix ràpidament

Si les carreteres estan nevades o gelades, afluixa! Agrada molt. Anar més lent que el límit de velocitat, de vegades molt més lent. Si proveniu de Texas o Califòrnia i passeu per sobre de molts vehicles amb plaques de Colorado mentre circuleu per l'I-70, probablement conduireu massa ràpidament.

Feu canvis de camí sobtat

Voleu sortir per una carretera relliscosa? Girar ràpidament les rodes és una forma infreqüent de perdre el control quan té una gran eficàcia. En canvi, feu voltes suaus i constants. No intenteu brollar de cop en carril.

Slam on the Frenes

Els cotxes moderns han atenuat bons sistemes de frenada anti-bloqueig. Però, què saps? No tothom els té. A més, heu de practicar moviments prudents i lents quan circuleu per carreteres nevades i això inclou freada.

Conduïu defensivament i comenceu a frenar molt abans del que necessitareu en un paviment sec o fins i tot humit.

Mash on el gas

Igual que es trenca, l’acceleració s’ha de fer de manera lenta i suau en superfícies relliscoses. Proveu de no girar els pneumàtics i mantingueu molt millor la tracció i, finalment, accelereu amb més rapidesa que si la gasegueu i acabeu fent pesques a tota la intersecció.

on es fan ganivets de cuir

Mireu el vostre telèfon

Per tots els motius anteriors, necessiteu més temps de reacció per conduir a la neu. No siguis tonter i mireu el telèfon (mai). I això va doble (no, triple) durant una tempesta de neu.

Conduïu amb pneumàtics calbs

No només és estúpid, sinó que en alguns llocs (com Colorado) és il·legal. Necessiteu bons pneumàtics a l’hivern. Si teniu previst passar molt de temps en un lloc nevat, considereu els pneumàtics de neu d’hivern, o fins i tot els pneumàtics arrebossats si són legals al vostre estat.

Colorado Has New Snow Tire Requirements for Passenger Vehicles

Colorado té nous requisits de pneumàtics per a vehicles de passatgers

Amb l'objectiu de disminuir un trànsit horrible del país d'esquí de Colorado, el Departament de Transport de l'Estat va aprovar recentment els nous requisits de pneumàtics. Llegeix més…

Si voleu fer viatges curts a llocs amb neu que puguin tenir una mica de rodatge del que es recomana, consulteu dispositius de tracció com el Sock Auto o les cadenes. Realment poden treure't d'un enllaç, sobretot si conduïu un cotxe de dues rodes.

Penseu que el vostre 4 × 4 és invencible

Sí, tenir tracció a les quatre rodes i tracció integral es pot ajudar molt a la neu. Però, què saps? Tots els vehicles tenen frenada de quatre rodes. De manera que el vostre dipòsit d’un SUV s’aturarà tan malament com un petit sedan a les carreteres gelades. Fins i tot al vostre camió gran, conduïu lentament i amb prudència.

Això sí. Preneu-lo lent, preneu-lo amb calma i prepareu-vos el pitjor amb un kit de seguretat decent al vostre cotxe. Viatges segurs!