En Bicicleta

Lael Wilcox: Com preparar-se per a una cursa de motociclisme

Obteniu més informació sobre com la ciclista d’ultraalimentació Lael Wilcox utilitza komoot per guiar-la en aventures amb bicicleta.



diamant negre primer llum

No tots els corredors d'ultraransformació tenen el luxe de muntar la ruta prèvia a la prova completa. Però Lael Wilcox creu que és un ingredient important per al seu èxit.

Com a guanyador global de la cursa de bicicletes de Trans America de 4.300 milles el 2016 i titular de rècords generals per completar el Tour Divide de 2.750 milles el 2015, Lael sap una cosa o dues sobre cobrir grans distàncies en bicicleta.



A continuació, es mostren cinc coses que fa per passar-ho bé.

Com es prepara Lael Wilcox per a una cursa en bicicleta

Lael Wilcox Navad 1000

Ride to the Start

GearJunkie: Vostè és conegut per l'hàbit de pujar al punt de partida de la carrera, per molt que sigui. Per què afegir tot aquest ciclisme addicional abans d'una gran cursa?

Wilcox: M'agrada inscriure'm en una gira gran a la setmana o dues fora d'una cursa gran. Em sembla que la millor manera de preparar-se durant llargs dies a la cadira és passar llargs dies a la cadira, tant per a la preparació física com mental. Pujant a l’inici d’una cursa, el meu cos s’acostuma a estar a la bici tot el dia.

No és només la preparació muscular o la forma física, sinó també el posicionament físic i la resistència necessària per estar a la bicicleta fins a 20 hores al dia. També tinc temps per pensar quins equips necessiten durant el camí i temps per sentir-me a punt mental per al repte.

Mentalitat

Us estàs pressionant en aquestes sortides prèvies a la cursa o ho preneu amb calma?

Sempre passejo per sentir. Si tinc ganes d’anar ràpid, sí. Si vull prendre-ho amb calma, no em dedico massa. D’alguna manera, anar a peu a l’inici de les curses és una mica relaxant perquè no hi ha pressió.

No m’he de precipitar; Només haig de pedalar i gaudir de mi mateix i vaig cap a la línia de sortida. Em fa molta il·lusió pel camí. M’encanta muntar i m’encanta córrer i, si arribo a fer les dues coses, sento que no hi ha cap compromís.

Planificació d'engranatges

Com decidiu quin equip heu de portar?

Cada carrera requereix un kit diferent. Intento anar al mínim possible, tot seguint cobrint totes les meves necessitats. Per exemple, en un contrarellotge de l'Arizona Trail 300 la primavera passada, sabia que em portaria aproximadament dos dies. I no pensava dormir, així que no vaig portar cap tipus de sistema de son més enllà d’un bivvy d’emergència.

casc lazer z1 mips

A la Silk Road Mountain Race de Kirguizistan, esperava que les temperatures nocturnes estiguessin molt per sota de la congelació, de manera que vaig abaixar els pantalons i una jaqueta, així com un sac de dormir baix, un bivvy resistent a la intempèrie i transpirable i un coixí de dormir - més kit del que he portat mai durant una carrera. Però el necessitava.

Sóc important en controlar el clima en una cursa. No vull planificar el pitjor dels casos, però tampoc vull quedar-me sense cap equipament necessari. És un equilibri difícil de fer vaga.

Tampoc tinc por de ser poc convencional quan trobo alguna cosa que funciona realment per a mi. Per exemple, per a la prova de Arizona Arizona 300, la ruta és un senderisme extremadament tècnic.

Portava sabates de running i pedals de plataforma perquè sabia que anava a caminar molt. Per a la Silk Road Mountain Race, vaig aportar un parell de sandàlies addicionals per canviar-les per als diversos creuaments de rierols. Això em va salvar els peus.



el jeep es desprèn de fora

Navegació per rutes

Quines eines utilitzeu per trobar el vostre camí al llarg de la cursa?

Vaig començar a utilitzar GPS el 2015 i em va canviar la vida. Tinc un horrible sentit de la direcció: em perdo dins dels edificis. Navegar amb GPS em va donar la confiança de ser més aventurer, de muntar més llocs perquè ja no m’havia de preocupar de perdre’m.

El segon gran treball és la construcció de la ruta. Vaig fer el meu primer llarg recorregut planejat per komoot durant el Nadal del 2017. Vaig fer una ruta de 500 km des de Tucson, Arizona, a Pie Town, Nou Mèxic, un viatge puntual. És molt divertit!

Actualment vaig de Los Angeles a Tucson per una ruta en comot. Vaig volar a LA per fer una sessió de vídeo amb Specialized. En lloc de volar el mateix vespre, vaig decidir fer una setmana per tornar a muntar. M’encanta encaixar en excursions d’aventura sempre que puc.

Els errors passen

Aquestes curses de cicloturisme multidies sovint obliguen els motoristes a saltar-se a dormir. Com es pot gestionar o prevenir les males decisions?

Cadascú s’equivoca durant les curses, equivocant-se i perdent el temps. El principal és no batre’s massa. Arregleu l'error, traieu la vostra ruta i continueu. És tota la seva part.


Aquest article està patrocinat per komoot. Saluda a la teva propera aventura! Utilitzeu el codi de val GJSPRING per descarregar el vostre paquet de regió gratuït a www.komoot.com.