Campament

Viu al vostre camió a l’hivern: 7 consells per acampar cotxes en temps freds

Estic gaudint del meu quart hivern a la part posterior d’un Tacoma. Aquí estic com estic càlid d'hivern al camió durant els mesos més freds.



El meu dormitori, si em permeten anomenar-ho, és un luxós 60 peus cúbics. Amb 6 peus de llarg, 4 d'ample, i 2½ d'alçada, n'hi ha prou per seure i agafar el cap al sostre. L’accés només és de rastreig, només de rastreig. Algunes nits, m’aboca al cap mentre m’afanyo al llit. És un recordatori contundent que la majoria de la gent deixa de dormir en forts al voltant dels 10 anys, unes dècades més jove que el que sóc actualment.

Living in a Toyota Tacoma

Com vaig configurar el meu Tacoma per a la vida a la carretera

Superar la vida quotidiana i viure la vida a la carretera té molt d'atractiu per a persones amb visió exterior. Aquí teniu el que faig servir per a que sigui una realitat. Llegeix més…



Per descomptat, els dies solitaris somio amb un dormitori normal amb un escriptori, una còmoda i un llit king size amb una suau edredó. Algun dia, segurament sucumbir a aquests vicis, però de moment, mentre visc a la carretera i perseguint la neu, el meu dormitori relativament petit és un avantatge enorme per a la calor. Menys aire significa que és molt més fàcil escalfar-se i mantenir-se calent. Això no va passar pel disseny, però alguna cosa que vull apreciar molt.

bici d’aigua manta

Mentre em vaig trepitjar la vida com una bossa de terra d'un Tacoma, vaig agafar una gran quantitat de trucs per mantenir-se còmode en gairebé qualsevol clima. A continuació es mostren set consells per mantenir-vos càlids a l’hivern.

1. Vesteix per impressionar, des de capes de base fins a parka.

Warm clothing lying on truck tailgate



cares ulleres de sol Oakley

Les noves capes de base de Capilene Air de Patagonias són còmodes, càlides i triguen setmanes a fer mal olor. Emparella amb mitjons de llana gruixuts de Stance, que són alguns dels més resistents que mai heu fet servir. Capa amb un velló o un intermedi similar i llança sobre un brusc Parka de grau VII quan estàs cuinant el sopar del portell. Pot semblar massa excels, però faig servir les mantelles zero de muntanya dura per mantenir les potes calentes, cosa que és útil per a persones com jo, amb poca circulació.

2. Aïllar-ho tot, des del camper del camió fins al sac de dormir.

Author

Això comença amb la acumulació del vehicle. Vaig triar un topper per a camions LEER amb sostre aïllat, capçalera de moqueta i finestres laterals de fibra de vidre sòlides. Després, he afegit dues capes de Reflectix a la part superior, mantenint més calor.

Mountain Hardwear Ghost Whisperer sleeping bag

Dorm amb una capa d’escuma de 4 polzades. Una de les peces més importants és un bon sac de dormir, o dos. Dormo dins d’un Whisperer Mountain Hardwear Ghost, dins d’un Duo Jazz NEMO. És com a capes, però amb sacs de dormir. I funciona molt bé.

guia de temperatura del vestit

3. Un gos és mans millor amic.

Black dog in Ruffwear jacket

Viatjo principalment en solitari amb la meva cadena, Bea. Té una capa gruixuda (per sort) i li encanta perseguir pistes d'esquís i córrer senders. També crea molta calor corporal. A les nits fredes, la vaig agrupar amb una jaqueta de pols amb pells Ruffwear i la vaig embolicar al sac de dormir doble amb mi. No he utilitzat mai un escalfador de propà o elèctric perquè l’espai és reduït, de manera que tenir Bea juntament ajuda a mantenir la cama del camió una mica més calenta.

4. Separeu els articles humits i secs.

Per a aquells ben preparats, l’hivern és un gran parc infantil. Això és divertit per un o dos dies, fins que tot el que posseeix estigui mullat. Per evitar-ho, sóc minuciós sobre on guardo els esquís i els equips humits. Confio molt en el transportista d'esquí Thule Snowpack i Thule Motion XT, que mantenen els paquets, les tendes i els esquís nevats de la resta.

5. Invertiu en pneumàtics 4WD i AT.

Closeup of author

Si pateixis un fred hivern, també pots divertir-te amb ell. Per arribar als llocs més allunyats, un camió amb tracció a les quatre rodes i bons pneumàtics de tot terreny és molt útil. Hi ha alguns inconvenients evidents, però crec que el compromís és més que val la pena. He utilitzat els pneumàtics Falken Wildpeak A / T3W des de fa anys i ho juro per ells. El meu Tacoma té un ascensor de 3 polzades que em permet conduir a través de la neu més profunda. A més de l'accés afegit, això fa que la conducció de l'hivern sigui molt més segura.

6. El pitjor enemic de nit és la humitat, no el fred.

Author

Si no esteu secs, probablement no sigueu gaire calorosos. Algunes de les nits més fredes que he viscut van ser aquelles en què estava humit i no podia tornar a assecar-me. El fred s’acosta als teus ossos. Per evitar aquesta tortura humida, he secat minuciosament coses a la cabina mentre el camió funciona. Per dormir, vaig instal·lar un ventilador marí al sostre de la tapa del camió i vaig utilitzar dos deshumidificadors passius que funcionen excepcionalment bé.

7. Abasteix-te de begudes calentes i aigua calenta.

Convertir-se en coneixedor de tes i cafè és un dret de pas per als campistes de vehicles de clima fred. Tinc ampolles aïllades tallades a molts racons del camió perquè siguin fàcilment accessibles. Mantenir-se hidratat també us ajuda a circular més sang pel vostre cos, mantenint-vos més calents. L'últim consell per romandre hidratat és no sempre aguanta el teu pipí. El vostre cos exerceix molta energia mantenint aquesta zona calenta, malgastant així l'energia que podria utilitzar a les vostres extremitats. Quan la natura truca, haureu de respondre.

Voleu construir el vostre camió? Mira això:

Truck Drawer System: How I Built Out My Pickup Bed

Sistema de calaixos de camions: Com vaig crear el meu llit de recollida

Aquest article tracta sobre un calaix. Bé, de fet, es tracta de com un calaix l'ajuda més. Deixa'm explicar. Llegeix més…

cala per a gossos per a camions