Caçar - / - Peixos

Avions multiusos: radars de sistemes salvatges 135 revisió

Pescar, caçar o explorar: The Wilderness Systems Radar 135 ofereix un ús polivalent per als aventurers quotidians.



Wilderness Systems Radar 135 Review

Ja sigui pescant, caçant o simplement explorant, Busco equips que em proporcionin la major versatilitat amb un rendiment òptim.



El Radar 135 ofereix una combinació equilibrada d’estabilitat, maniobrabilitat i tracció que trobo valuosa en multitud d’ambients.

Per provar el Rader 135, vaig remar i pescar diversos trams del riu Chattahoochee a Alabama i Geòrgia. Les espècies primàries a les quals vaig dirigir van ser el raig llarg, el tacat i el taló. La part de caça de la revisió ha tingut lloc al nord-est de Kansas durant la temporada de blat de moro.

Radar 135: caiac de pesca

El Radar 135 ve amb un excel·lent sistema SlideTrax. Aquest sistema de vies s’instal·la a banda i banda del caiac per a equipaments personalitzats. Permet muntar diversos accessoris, com ara un porta-vareta, un munt de càmeres i un porta-suport. I, si es vol, es poden muntar sistemes addicionals de SlideTrax al caiac per a una major personalització.

Wilderness Systems Radar 135 Review



Un segon element important del Radar 135 és el seu seient AirPro Max. El seient es pot col·locar en ajustaments baixos, alts i inclinats. Cada posició es pot ajustar mentre s’utilitza l’embarcació i no requereix cap desdoblament ni afluixament de corretges. El seient també s’ajusta al sistema SlideTrax entremig i permet ajustar la posició cap endavant i enrere.

Wilderness Systems Radar 135 Review

Aquesta embarcació també té una zona d’emmagatzematge estanc. Hi ha dos punts d’accés a l’interior del casc: un a l’arc i un altre al centre. L'escotell de proa proporciona un segell hermètic estanc amb una funda de traça de bloqueig de palanca. La portella central també té un segell hermètic i que queda tancada amb la coberta a la coberta. Això proporciona més espai per al navegant.

Funcionalitat i estabilitat

El Radar 135 compta amb S.M.A.R.T. tecnologia que es centra en treure el màxim partit de l'estabilitat, la maniobrabilitat, l'acceleració, la resposta i el seguiment. Com ja s’ha dit, trobo que aquesta combinació és valuosa en multitud d’entorns de pesca.

millors documentals d’aventura a netflix

El Radar 135 combina una funcionalitat tradicional i moderna: moure-la per paleta, pedal o potència. Aquesta embarcació és estàndard només amb paleta, però es pot transformar en una embarcació accionada per pedals o amb motor.

Complements i especificacions

El Radar 135 té un preu actual de 1.499 dòlars. El complement Helix PD Pedal Drive actualment enumera per 1.100 dòlars i requereix un sistema de trànsit Solo Solo a 299,99 dòlars addicionals. El complement Helix MD Motor Drive actualment té un preu de 1.999 dòlars. Altres especificacions de Radar 135 inclouen:

  • Longitud: 13 peus 6 polzades
  • Pes: 90 lliures
  • Capacitat: 475 lliures
  • Amplada: 34 polzades
  • Alçada: 15,5 polzades
  • 4 esquemes de colors disponibles: camo desert, blau de mitjanit, groc solar, verd sonar

Prova de pesca

La meva primera cursa amb el Radar 135 va tenir lloc a Geòrgia en el meu lloc de pesca preferit al riu Chattahoochee. Vaig estar després de baixos, que normalment prefereixen zones de corrent continu. L’ús d’aquest vaixell en una zona així seria un autèntic test del seu rendiment.

Wilderness Systems Radar 135 Review bass fishing

Vaig trobar que en l'actualitat el Radar 135 funciona molt bé en general. No vaig tenir cap problema per mantenir l’equilibri ni canviar de posició al vaixell. La seva estabilitat m’ofereix tranquil·litat mentre estic de peu, permetent-me fer llargs repartiments o donar voltes i llançar amb precisió.

Mentre remà per zones d’aigua fluixa, vaig trobar que el vaixell rastrejava força bé amb una bona acceleració. M'agradaria que rastreja una mica millor, però sóc exigent. El que el vaixell li falta lleugerament per fer el seguiment ho compensa amb estabilitat.

També m’ha impressionat el seient del radar 135. La funcionalitat fàcil de treure permet eliminar-la i deixar-la fora del camí. Això ofereix una sala de peu més gran i ofereix una bona plataforma de càsting.

Hunt Revisat

He trobat la meva nova manera preferida de caçar.

Vaig passar la temporada passada de whitetail a Kansas. Mesos de preparació van marcar el meu germà i jo en primes feixes de fusta de ribera utilitzada com a corredors de viatges. Entrar no era una opció: Wed va esporgar tots els animals i cobrir la zona amb el nostre aroma. La solució es va fer evident.

Wilderness Systems Radar 135 Review

A les 4 de la matinada, vaig afegir el radar 135 a les corrents dolces del nostre riu local. Vaig enganxar el meu Mathews Halon 32 al meu paquet de caça i el vaig fixar directament al seient del caiac. Amb l'ajuda de OnX Maps, vaig fer un seguiment de la meva posició al riu. Es va trigar 45 minuts a remar, les estrelles brillaven al cel superior.

Aproximadament 60 graons es van situar entre la costa fangosa i la meva zona alta, adquirint un nou nivell de sigil. M'agradaria tenir una història d'èxit detallada aquí, però la meva oportunitat en un grup de més de 170 anys es va perdre per la seva falta de desig de deixar de moure's en els meus carrils de tir. (Podeu llegir la història completa aquí.)

Per a caçadors d’èxit, el Radar 135 té una capacitat de pes de 450 lliures per carregar el cérvol i remar.

No sense faltes

El radar 135 és un caiac sòlid i integral. Tot i això, no és perfecte. De fet, Wilderness Systems va deixar algunes característiques clau del vaixell.

Les nanses laterals, o la seva falta, va ser el primer aspecte notable. Els usuaris necessiten aquestes mànecs per alçar-se i gestionar el caiac en diverses circumstàncies, com ara aixecar-lo sobre un camió o remolc o simplement moure's per un garatge.

També mancava la durabilitat del pegol. El primer dia d’ús, tots dos clavots es van clavar mentre intentava ajustar la configuració de longitud. Això es va deure a la mala sort o a la mala sort de la fàbrica. No ho he sentit a parlar de moltes altres, de manera que això podria ser un incident aïllat.

També és molest la manca d'inserció a la portella central. Es pot vendre per separat, la plaqueta ofereix una àrea seca i de fàcil accés per guardar articles com telèfons mòbils, claus i carteres. La capotxa central no serveix per a res sense la placa.

El radar 135 tampoc inclou suports per a varetes, corretges per a suport, o estambuladors. Tenint en compte el disseny polivalent, personalitzable, puc entendre una mica el motiu d’aquest fet. Tanmateix, pot ser frustrant comprar aquests articles per separat si es tracta d'un pescador en caiac.

Pensaments del despreniment

La manca de nanses laterals, la durabilitat de la pissarra del peu, i la placa central per incrustacions. Però crec que el radar 135 funciona en general. No és el caiac més ràpid o estable del mercat, però és un dels més versàtils provats per Ive. I la versatilitat parla de volums en un mercat sovint nínxol.

revisió de paquets del dia ultra sil a la cim

Si sou un amant a l'aire lliure a la intempèrie que busqueu un vaixell d'aigua polivalent, el radar 135 és una opció per tenir compte. Ja sigui flotant per caçar diverses espècies o perseguint peixos a les vies aquàtiques fresques o costaneres, el radar 135 s’adaptarà a l’ocasió.