Mtb

Dia de la cursa optimitzat: Niner Air 9 RDO Race Bike Review

Niner construeix el Air 9 RDO com a referent de la cursa insígnia. Ho posem a prova per saber si arriba al que Niner anomena “altures ultrafinades”.



Niner Air 9 RDO Race Bike Review

Ja no podia aguantar-ho més: 'Sí, bicis'! Vaig cridar en veu alta. La cinta de brutícia feia zig-zags per un barranc. Vaig pendular de berma a berma, de llavi a llavi. Vaig sentir com si volés.



Els ciclistes de muntanya busquen senders com els més baixos i baixos del món, i aquí només vaig estar 30 minuts en una cursa de sis hores. A sota de les cames hi havia una bicicleta que va mastegar el curs amb aplomb i em va mostrar una bona estona en el procés.

Coneix el Niner Air 9 RDO, una bici de cursa que s’enrotlla ràpidament i et posarà un somriure a la cara.

Niner Air 9 RDO Race Bike Review



Prova: Air 9 RDO

Sóc principalment un motorista de XC. Només m’agrada anar ràpid i tallar rutes. Així, quan Niner es va oferir a cedir-me la seva actualització en bicicleta de dia de cursa XC, després de deixar de riure a mi mateix, vaig respondre amb un casquet complet “SÍ”.

Vaig provar la bicicleta a les muntanyes de l’oest de Carolina del Nord durant la cursa MTB de Six Hours of Warrior Creek a Wilkesboro. El meu objectiu principal era aconseguir una mica de temps de sella en condicions de carrera reals.

L’alerta per spoiler: aquesta màquina de cursa XC construïda per aquest objectiu no és només una bicicleta, és una arma de rastreig!

carpes modulars que es creuen juntes

En resum: Si teniu ganes d’una bici lleugera i ràpida d’acceleració, que no se senti brutal o brutalment rígida, aquesta podria ser la vostra pròxima fuetada.

Novetats: RDO de Niner Air9

Construït al voltant del que Niner anomena la seva geometria 'provada per a la Copa del Món', el marc de carboni dur RDO (Race Day Optimized) té actualitzacions per a la temporada 2017-2018.

El marc original era reconegut per la seva ferotge rigidesa. La segona versió 'es va reduir per crear un ritme més perdonós', però 'la transferència de potència va patir una mica i la bicicleta no es va sentir tan rígida i eficaç als pedals', em va dir el director de màrqueting de Niner, Brad Cole.

La tercera iteració que vaig provar presta tots els millors trets dels dos models anteriors; és difícil, però segueix conforme. Això és un gran avantatge de màrqueting, però és el que significa: La flexibilitat es produeix a partir de les estades de seients més primes, mentre que un trencament desmesurat i una cadena més gran mantenen la rigidesa adequada.

Afegiu un pal de seient més petit de 27,2 mm per obtenir una mica més de flexió entre el genet i el bastidor, i es millora sensiblement la marxa.

Durant la meva cursa de sis hores, he trobat una bona estima per la nova tecnologia. No deixa de ser una bici de carrera amb una cabina agressiva. Però, en cap moment no em vaig trobar desgratant la rigidesa brusc de les versions anteriors. Aquest nou disseny del marc és un feliç equilibri de velocitat i comoditat.

Review: Niner

Ressenya: el nou coet de Niner, el RKT 9 RDO

El RKT9RDO és 'fort i inspirador de confiança', va dir el nostre crític. Si necessiteu una bicicleta podeu fer cursa, marató i també pujar per fer rutes agressives, aquesta és una opció sòlida. Llegeix més…

regals de pesca del dia del pare

El crèdit parcial per a la sensació sòlida i exigent també va a la part davantera i posterior de l'eix general. Déu beneeix la dona o l’home que va arribar amb aquesta tecnologia.

La geometria també es va canviar amb un rastreig d'1 grau afegit per desaccelerar la direcció. Després de totes aquestes actualitzacions, aquest fotograma arriba amb un 10 per cent més lleuger que el model anterior.

El pes variarà entre les quantitats i les mides, però la meva moto de prova gran pesava menys de 22 lliures.

Especificacions i sensacions RDO d'Air9

Niner ofereix el servei AirO RDO en quatre nivells diferents de creació. Els preus oscil·len entre els 3.000 dòlars al detall per a la fabricació de 2 estrelles Shimano SLX equipada amb una sèrie de peces d’aliatge fins a bicicleta de somni equipada amb 6.200 dòlars SRAM X01 de 5 estrelles amb maniveles de carboni, carlinga i rodes.

La meva versió, la versió de tres estrelles, va estar equipada amb la roda de rodes Stans NoTubes 'Arch', que no és la més lleugera (i de fet apareix en la categoria de 'trail'), però va penjar tot el càstig. Un muntatge de rodes més lleuger, en la construcció de 4 estrelles, faria que aquesta bici fos encara més un raquet de sender!

Els pneumàtics Maxxis Icon 3C / EXO.TR en 2,35 'al davant i 2,20' a la part posterior es van demostrar ràpids i són capaços de manejar una petita quantitat de fang.

Una forquilla Fox Float 32 (recorregut de 100 mm) al davant era essencial per sobreviure a la conversa durant hores durant el final. Vaig mantenir el dial al mode 'Trail' tota la cursa. Vaig veure diversos nois a les forquilles rígides i vaig murmurar una oració ràpida per les seves eventuals mans maltractades.

Les tasques més importants van caure al canvi de Shimano XT i al desviador posterior. El sistema 1 × 11 ha gestionat el curs de forma experta i ja fa gairebé un any que funciona sense errors.

Air9 RDO: Niners Best XC Race Bike encara

Aquest nou Air9 és un gran problema dur durant tot el dia, però no renuncia a l’eficàcia. No podia trobar cap culpa a la màquina que no fos l’elevat preu d’entrada d’aquest nivell de bicicletes. I, mentre no vaig poder pilotar la bicicleta fins a la glòria que es mereixia, segueixo insistint que la millor bicicleta de cursa XC Niner mai ha construït.