Mtb

Revisió: casc Rudy Project Protera MTB fabricat per brutícia

Ens vam embrutar amb el primer casc de bicicleta específic de trail Rudy Projects, el Protera, durant tres mesos per a aquesta revisió.



Review: Rudy Project

Rudy Project ha produït ulleres de sol i cascos de gamma alta per a ciclistes de carretera des de 1985. Tan dominant com és al paviment, la marca italiana ara tira el barret a l’anell de la bicicleta de muntanya.



Durant anys, Rudy Projects únicament els esforços per satisfer la multitud tot terreny van consistir en visers inclinats opcionals i fluixos. El nou casc Protera garanteix un error específic per a la brutícia dissenyat per a corredors de muntanya i tota la muntanya. La part posterior de la closca fins i tot té una ranura de ulleres, que confirma les seves intencions brutes.

En resum:El primer casc de bicicleta de muntanya Rudy Projects, el Protera, està ben ventilat, lleuger, còmode i segur. Però té alguns defectes. Llegiu-ne més informació.

Casco de protera Rudy Project: segur i còmode

La característica més notable del Protera és la cobertura occipital afegida a la part posterior de la closca. Les vieires pronunciades a sobre de les orelles permeten que el casc s’assegui profundament al front dels usuaris, amb una àmplia protecció del temple per anar a cavall agressiu.

Review: Rudy Project



sandàlies mortes agraïdes

Amb tanta escuma embolicada al cap dels pilots, Rudy Project va haver de ser més intel·ligent amb funcions de ventilació i confort. Els 18 orificis de protera que hi ha ben situats al Protera el converteixen en un dels cascos més fantàstics que he provat.

No obstant això, tot i que les obertures orientades cap a endavant tenen una bona forma per empassar grans gotes d'aire, els altres ports no estan tan esculpits aerodinàmicament.

Com a resultat, sembla que la velocitat no augmenta la quantitat d’aire que passa pel casc. A l’alça, els set orificis de la corona permeten que l’aire càlid s’aixequi a la part superior a velocitats d’escalada més lentes.

Com la majoria de tapes europees, els Protera s’envien amb una placa de malla, que se sent una mica voluminosa. Els genetistes menys preocupats pels errors i més preocupats pel màxim de flux d’aire poden canviar la xarxa per les pastilles tradicionals.

casc de bicicleta bontrager

Rudy Project

El casc omplir amb escuma hidrofòbica, el casc no absorbeix la humitat, reduint-se així l’acumulació de calor. I el teixit antimicrobian X-Static redueix l’olor, tot i que encara haureu de rentar el Protera regularment per no deixar-lo funcionar.

L'adaptació perfecta ofereix una àmplia gamma de formes de capçals i utilitza el mateix marc d'una mà integrat a la majoria dels cascos de Rudy Projects. Fins i tot a la pista més elegant, el Protera s’asseu al seu lloc. El sistema de retenció intern té una certa ajustabilitat a l’eix vertical, però em sembla que està a la part posterior del cap.

Això fa que el casc s’aixequi lleugerament quan s’agermana amb la barbeta inclinada cap amunt. És un recordatori que com més profunds són els cascs, més important és provar-los abans de comprometre's a comprar.

Protera presenta una nova tecnologia de casc

Review: Rudy Project

Un primer per a cascos de bicicletes, el sistema de corretges de Rudy Projects Protera s’uneix a la carcassa interior amb punts de despreniment d’alliberament ràpid.

Rudy diu que això facilita una neteja més senzilla i permet que els motoristes puguin intercanviar corretges per diferents colors. Sospito que també contribueix al disseny de perfil baix de Proteras, perquè la cinta de niló no necessita passar pel revestiment d’escuma EPS.

Per tal de mantenir el gruix total al mínim, Rudy va construir el full dur de dues peces de colors contrastats. Tots dos components estan modelats amb escuma EPS de densitat mixta per reduir la massa sense comprometre l'absorció d'energia i la protecció contra impactes.

Un benefici addicional per a la construcció de dues peces és un pes relativament baix. Disponible en dos mides, gran i petit / mitjà, el més petit dels dos rellotges en només 341 grams. Això ho posa en el costat més lleuger de l’espectre del casc de tota la muntanya.

Rudy Project Protera: Wobbly Visor

No és d'estranyar, jo tenia una visera amb la visera. Per molt superior que té els aparells de clips anteriors de Rudys, el protector solar de Proteras es manté malament i està ben fixat a la closca exterior.

Review: Rudy Project

revisió de carpes de gasela

Els dos polsadors roscats a banda i banda no proporcionen tensió suficient per mantenir la visera en la posició desitjada. Encara es gira i es mou fàcilment quan es topa. Hauria preferit detinguts durs o un mecanisme de frontissa més robust. Una visera fixa seria millor que una que he de reposicionar contínuament sobre la marxa.

El Wrap Up

El primer viatge per la pista, Rudy Project va treballar molt bé amb Protera. És lleuger, de perfil baix i ben ventilat. Els aficionats a les marques de les ulleres de sol i els cascos tenen ara una tapa prou protectora com per portar-la al cantell. Es ven en blanc, blau, rosat i negre, es ven per 250 dòlars.

El Protera ja està disponible per a la comanda prèvia al lloc web de comerç electrònic Rudy Project, però en mides i colors limitats. L’assortiment complet està previst que arribi a mitjans de primavera.

Rudy Project Protera

  • 341 grams per la mida petita / mitjana
  • Tirants desmuntables per a una neteja fàcil
  • Quatre colors i dues mides
  • Sistema de retenció d'ajust de marcació
  • Visera extraïble i regulable
  • 18 ventilacions d’aire
  • Disseny de cobertura completa
  • Shell de perfil baix
  • Més adequat per a la posició vertical i fora de carretera
  • Més informació / Comprar ara

-Christophe Noel ha dedicat la seva vida a explorar tot el món que pugui i de qualsevol manera possible. Quan no es deixa anar amb un teclat com a periodista freelance o mira el vidre clar d'una lent de la càmera, es pot trobar muntant bicicletes, motocicletes o movent-se per un aeroport durant la seva propera aventura. Es pot contactar a Story@Christophenoel.net.