En Bicicleta

Swobo Crosby

A la fira Interbike Expo el mes passat, la tripulació de Gear Junkie va veure alguns penjadors d’avions per a equips de bicicletes per anar-se’n a punt. Entre aquesta combinació, que apareix a prop de la part superior de la categoria 'jo vull', la bicicleta Crosby de Swobo és un consumidor rotund que l'empresa dubs com a 'bici de carretera'. Es necessiten indicis de disseny del món del ciclocròs per crear una única velocitat única que canvia de roda lliure a fixa amb el gir d’un tornavís al nucli posterior.




Swobo Crosby

De fet, el nucli de les bicicletes SRAM Torpedo permet una ràpida conversió de fixa a roda lliure sense inclinar la roda. Com es diu la companyia, triga set voltes d'un tornavís per convertir-lo 'des de l'heroi de la bicicleta de la pista a l'única velocitat'.

Més enllà de la seva única velocitat, la Crosby és una bicicleta ciclocròs vestida amb roba urbana. El seu marc d’alumini torrat té un tub superior de secció quadrada a prop del tub del seient per facilitar-ne el transport (com a l’espatlla de la bici per a la creu). La forquilla és de carboni. Pot albergar frens de voladís o frens de disc.

Nucli posterior de Torpedo



Disposa dels espais oberts i dels ulls per a defenses o per cremallera, i porta pneumàtics creuats grossos i manillats o pells si voleu més velocitat a la carretera. La velocitat única del seu nucli, el Crosby ha forjat els abandonaments horitzontals, tot i que es pot canviar un abandonament opcional per utilitzar-lo amb un descarrilador (una paraula francesa, broma l’empresa), que 'no fem servir massa sovint aquí'.

La bicicleta, que pesa aproximadament 22 lliures, té un cost de 999 dòlars complet i inclou sis mides de trama preparades per muntar. www.swobo.com

-Stephen Regenold