En Bicicleta

Prova: Pneumàtics per a bicicletes arrelades

Pedalejar per la neu i el gel és fàcil. Però mantenir-se dret no sempre és tan senzill. Una de les solucions són els pneumàtics arrebossats com els Schwalbe Marathons, que vaig conduir tot l'hivern passat, és a dir, des de finals d'octubre fins a maig, a la ciutat de muntanya dels Mammoth Lakes, Califòrnia. i puja més de 1.000 peus en cinc milles fins a la meva oficina. L’ascens és lent i constant. La baixada pot ser ràpida, i hi ha un parell de voltes que són un refugi per al gel negre.



A llocs com Mammoth, on vam tenir uns 48 peus de neu l’hivern passat! - els pneumàtics arrodonits tenen molt sentit. Els Maratons de Schwalbe inclouen dotzenes de petits poms de carbur per mossegar el gel i la neu per agafar-los. Disponen de diverses mides (de 20 × 1,6 a 700 × 40 C) i tenen un disseny on es deixa la part central del pneumàtic com a pista de goma “normal” per a una velocitat màxima de rodatge. Els tacs de veritat entren en joc quan us inclineu i torneu.

Neumàtic d'hivern de Schwalbe Marathon

L’hivern passat, muntant els maratons de Schwalbe tant per davant com per l’esquena, em vaig xocar una sola vegada i va ser un error del motorista: vaig colar-me a un gir com si conduís un crític sobre un paviment sec. Fins i tot els tacs de Schwalbe no van poder fer front a aquesta acció.

A prop de 78 dòlars la peça, els pneumàtics Schwalbe no són barats. I inclinant la bàscula a gairebé un quilogram, tampoc no s’il·luminen. Però aquests dos són un preu reduït a pagar per mantenir-lo dret a l’hivern i fora de l’asfalt (cobert de gel).

-Stephen Krcmar viu i cavalca a la muntanya Mammoth, Calif.